火车旅游近来日趋成为旅客新宠，尤其特别为游客打造的观光列车，不仅是移动的交通工具，本身就是美好的旅游体验。
这次去省内沿着东部的宜兰、花莲、台东一路玩过去，回程没有选择包车，而是把整段路程交给了环岛之星“萌旅号”观光列车。从台东一路坐到台北，这一段原本只是“回程”的路途，也因此变成了一种带着期待的延续。
省内东部没有高铁线路，不过若是换作有高铁的西部，还会选择这样的火车慢游吗？
把环岛之星与省内高铁放在一起看，差别很清晰。高铁更像是一种效率工具，线路集中在省内西部，时速可达约300公里，从台北到高雄大约只需一个半小时，强调的是快速、准时与直接抵达。
环岛之星则完全是另一种逻辑。不追求速度，也不强调最短时间，而是刻意放慢节奏，把整段移动过程拉长，让人有时间去看风景、参与车上的活动，甚至只是坐着发呆。高铁连接的是城市之间的点，而环岛之星更像是在这些点之间，慢慢铺展开一条可以被体验的线。
运行多年的观光列车，在2025年重新整装出发，并与Sanrio合作推出“萌旅号”，里里外外换上了全新的主题外衣。一踏上车厢就仿佛进入一个可爱的移动世界，让粉丝们惊喜赞叹，也让火车迷童心大发。
让旅程比目的地更惊喜的4大理由
4. 在移动的观景厅里享受大自然
第4车到第6车为旅客车厢，也就是真正的座位区。全车都是以1-2的商务舱座椅配置，宽敞舒服。旋转座椅就位于大窗旁，风景如电影般从窗外掠过。这一段是贴近海岸线的开阔视野，海面在光线下起伏；下一段则进入乡野与城镇交界，稻田、电线、远山依次展开。火车的速度不快，这样的节奏，反而让景色变得更容易被看见。
晚餐在这样的氛围中送到座位上。经典竹筒饭配豪华便当——糯米竹筒香气扑鼻，配菜丰富，有薯泥、鸡排、紫薯等，让这一段移动，也多了一层味觉的记忆。
全方位体验萌趣
搭乘环岛之星未必要真正环岛，花上13小时。可以根据自己的行程和时间，选乘其中一段，当作交通方式，也顺便体验萌趣。
趣味感从拿到车票的那一刻开始：车票共有6款设计，分别对应不同角色与配色，小小一张票，也让人先有了几分期待。
我们是从台东的知本上车，1:30pm从知本出发，7:30pm到台北。6小时车程，原本以为会有点漫长，但列车一进站，大家已经开始忙忙碌碌，自拍、互拍，完全没有“准备坐长途车”的感觉。上车后更是从车头走到车尾，每一个角落都不想错过。
等到整列车拍得差不多，节奏才慢慢换下来。有人拿饮料坐着聊天，有人继续在活动车厢来回走动，也有人回到座位，看着窗外发呆。
列车从台东、花莲、宜兰，一路往北，山海景色缓缓滑过。中途飘来一阵细雨，又慢慢放晴，光线随着时间一点点变化。天色渐暗，还来不及细数列车里的每一个小惊喜，台北已经在不知不觉间靠近。原本以为会很长的六小时，最后反而显得有点不够用。可爱之外，还有一点点刚刚好的轻松，让人差一点就不想下车。